Vandoorne sichert HWA RACELAB in Rom ersten Podestplatz in der Formel E

Großer Erfolg für HWA RACELAB beim GEOX Rom E-Prix: Stoffel Vandoorne fährt in einem turbulenten Rennen auf Platz drei und verhilft dem Team aus Affalterbach damit im ersten Jahr in der ABB FIA Formel E Meisterschaft zur ersten Podiumsplatzierung. Gary Paffett muss das Rennen nach einer unverschuldeten Kollision mehrerer Fahrzeuge bereits früh aufgeben.

  • Platz 3 für Stoffel Vandoorne, Ausfall von Gary Paffett
  • Stoffel Vandoorne: „Das war die Belohnung für all die Arbeit, die wir reingesteckt haben.“
  • Gary Paffett: „Wenn du hinter einem Auto bist, das in die Wand fährt, hast du keine Möglichkeit auszuweichen.“
  • Ulrich Fritz: „Was für ein toller Erfolg für die gesamte Mannschaft und natürlich auch für Stoffel!“

Rom, 13. April 2019 – Mit einer erneut starken Vorstellung in Qualifying und Super Pole legte HWA RACELAB Pilot Stoffel Vandoorne den Grundstein für seine bislang beste Platzierung in der ABB FIA Formel E Meisterschaft. Schon in Hongkong hatte er seine Fähigkeit zu einer schnellen Runde mit der Pole Position unter Beweis gestellt. Beim GEOX Rom E-Prix schaffte er mit der viertschnellsten Zeit den Sprung in die Super-Pole-Session der besten sechs Fahrer.

Im Einzelzeitfahren um die ersten sechs Startpositionen hatte der Belgier, der als Dritter antrat, Pech: Direkt nach seiner Fahrt auf dem 2,84 km langen Kurs hörten die kurz einsetzenden Regenfälle wieder auf. Auf der abtrocknenden Strecke hatten die drei verbleibenden Kontrahenten bessere Bedingungen. Dennoch bedeutete Platz vier eine glänzende Ausgangslage für den E-Prix in der italienischen Hauptstadt. Gary Paffett ging von Position 16 aus ins Rennen.

Vandoorne glückte ein sehr guter Start, er zog an GEOX-Dragon-Pilot José Maria López vorbei und rückte auf Platz drei vor. Noch in Runde eins kam es in einer der engen Schikanen zu einer Kollision mehrerer Fahrzeuge, in die auch Gary Paffett verwickelt war. Das Rennen wurde daraufhin unterbrochen, Paffett konnte mit seinem beschädigten Boliden nicht mehr weiterfahren.

Erst nach einer 45-minütigen Pause wurde das Rennen hinter dem Safety-Car wieder aufgenommen. Vandoorne fuhr mit seinem VFE-05-Boliden weiterhin konstant schnelle Zeiten. Er hielt sich in den Top 3 und kämpfte zwischenzeitlich sogar um Platz zwei. Routiniert behielt er auch in den letzten Runden die Nerven und machte den großen Erfolg für HWA RACELAB perfekt.

Stimmen zum Rennen  

Stoffel Vandoorne (27, Belgien, Startnummer 5), Platz 3
„Was für ein Wochenende! Es war das erste Wochenende, an dem wirklich alles gepasst hat. Sehr befriedigend, das Rennen mit einem Podiumsplatz zu beenden. Das war die Belohnung für all die Arbeit, die wir reingesteckt haben. Jetzt hoffe ich, dass wir nun die Wende geschafft haben. Es war nicht einfach am Ende, ich musste vorsichtig mit dem Auto umgehen und habe es gerade noch ins Ziel geschafft. Ich bin wirklich glücklich darüber, wie es heute ausgegangen ist. Das Qualifying war erneut gut, aber wir sollten vor allem auf das Rennen stolz sein, denn da haben wir uns zuvor immer schwergetan. Danke an das ganze Team!“

Gary Paffett (38, England, Startnummer 17), Ausfall
„Das war sehr enttäuschend. Das Qualifying war hart. Ich habe nicht wirklich eine gute Runde zustande gebracht. Als Folge davon musste ich aus dem Mittelfeld starten und wurde dann in eine Kollision verwickelt. Vom Gefühl her lag das Auto in den wechselhaften Bedingungen sehr gut. Die Pace in den ersten beiden Runden sah ziemlich gut aus, ich konnte ein paar Fahrer überholen und fühlte mich sehr wohl im Auto. Doch dann wurde ich in den Unfall eines anderen Piloten verwickelt. López – ich weiß nicht, was er da gemacht hat. Er hat den Scheitelpunkt einer Kurve komplett verpasst und ist dann in die Wand gefahren. Wenn du direkt hinter einem Auto bist, das in die Wand fährt, hast du keine Möglichkeit mehr auszuweichen. Ich traf ihn und Jev (Anm.: Jean-Eric Vergne) traf mich. Die Front des Autos war beschädigt und das war das Ende des Rennens. Wirklich sehr schade!“

Ulrich Fritz, Teamchef HWA RACELAB
„Unser erstes Podium in der Formel E! Was für ein toller Erfolg für die gesamte Mannschaft und natürlich auch für Stoffel. Er ist ein super Rennen gefahren und hat sich keinen Fehler erlaubt. Das war einfach stark. Schade, dass Gary so früh unverschuldet aus dem Rennen genommen wurde. Auch für ihn wäre heute eine Punkteplatzierung drin gewesen.“

Vorschau    
Der nächste Lauf zur ABB FIA Formel E Meisterschaft 2018/19 ist der Paris E-Prix am 27. April 2019.

 

Über HWA AG
Die HWA AG ist ein eigenständiger 360°-Engineering-Experte in den Bereichen Automobilrennsport und Hochleistungsfahrzeuge. Das 1998 von Hans Werner Aufrecht gegründete Unternehmen hat seinen Sitz in Affalterbach (Deutschland) und beschäftigt heute rund 300 hochqualifizierte Mitarbeiter. Alle Produkt- und Dienstleistungsangebote der HWA AG stehen unter dem Motto ENGINEERING SPEED: Anspruch des Unternehmens ist es, die jeweils besten und hochwertigsten Lösungen zu entwickeln, um seine Partner und Kunden noch schneller an ihre Ziele zu bringen. Das Leistungsportfolio reicht von der Konstruktion sämtlicher Fahrzeugkomponenten bis hin zur Fertigung von Gesamtfahrzeugen in Verbindung mit den entsprechenden Logistik-, Aftersales- und Support-Dienstleistungen.

Über HWA RACELAB
Das HWA RACELAB ist das Einsatzteam der HWA AG im Motorsport. Es vereint erfahrene Spezialisten für hochkarätiges Rennsport-Engineering und die dazugehörigen Dienstleistungen für einen erfolgreichen Einsatz im Motorsport. Ab der Saison 2018/19 ist HWA RACELAB als neues Team in der Formel E aktiv und erweitert damit die Rennstrecken-Expertise von HWA um ein zukunftsweisendes Betätigungsfeld. Zudem startet HWA RACELAB 2019 in der neuen, internationalen FIA Formel-3-Meisterschaft. Mit 11 Fahrertiteln und über 180 Siegen als Einsatzteam von Mercedes-AMG in der DTM gehört das Unternehmen zu den erfolgreichsten Playern im internationalen Motorsport. Darüber hinaus schöpft HWA RACELAB aus weiteren Kernkompetenzen des Unternehmens, etwa in der Entwicklung, Fertigung und Betreuung von GT-Fahrzeugen für den Kundensport oder dem Bau von Formel-3-Rennmotoren.

 

Oliver Kapffenstein
Motorsport Communications, Formula E

tel:            +49 (0) 711 17 57 00 4
mob:         +49 (0) 160 8 67 47 97
email:       o.kapffenstein@hwaag-partner.com

Marlene Wieland
Motorsport Communications, Formula E

tel:            +49 (0) 711 17 51 80 3
mob:         +49 (0) 160 8 62 80 80
email:       m.wieland@hwaag-partner.com

 

View the embedded image gallery online at:
https://presse.hwaag.com/de/511-hwa-racelab-review-rom.html#sigProId96a679a076